Mercedes-Benz W196 1954

On vous présente la Mercedes-Benz la plus chère au monde, la W196 1954, vendue en 2013 pour la modique somme de 29,650,000$ US. Cette monoplace de Formule 1 est en fait la voiture avec laquelle Mercedes a fait son retour en Grand Prix après 15 ans d’absence. Conduite par nul autre que Juan Manuel Fangio et Stirling Moss, deux véritables légendes, la W196 à immédiatement connu du succès en remportant la première course à laquelle elle prit part, le Grand Prix de Reims de 1954. Cette victoire était un avant-goût de la domination totale de Mercedes en Formule 1 pour les saisons 1954 et 1955, où la W196 remporta 9 des 12 courses auxquelles elle prit part. Munie d’un moteur 8 cylindres en ligne de 2,5 litres, la W196 développait 295 chevaux à 8500 tr/min., une puissance astronomique pour l’époque, surtout si on considère le fait qu’elle ne pesait que 640kg.

Pourquoi vaut-elle si cher? Et bien parce que les Mercedes de Formule 1 d’après-guerre sont extrêmement rares. En fait, elle est la seule, puisque Mercedes se retira de la course automobile en 1955 suite à l’accident tragique des 24h du Mans où le pilote Pierre Levegh écrasa sa 300 SLR dans les tribunes, causant la mort de plus de 80 spectateurs. La 300 SLR était la version biplace et carénée de la W196. Ce n’est que 55 ans plus tard, en 2010, que Mercedes-Benz fit son retour en course en tant qu’écurie. La W196 est donc considérée aujourd’hui comme une capsule historique de ces deux années mythiques en Formule 1, ce qui justifie son prix faramineux!